A380 se despede do Brasil: seria “adeus” ou “até breve”?

Após 3 dias de programação pelo Brasil, nessa tarde de sábado, 24 de março, por volta de 14:15, hora local, o Airbus A380 que está fazendo um tour pela América latina decolou de São Paulo com destino à Santiago, onde será uma das estrelas da feira de aviação FIDAE 2012.
Mas a próxima vinda de um A380 ao Brasil pode estar mais próxima do que parece.
Segundo o vice-presidente executivo para a América Latina e Caribe da Airbus, Rafael Alonso, a América Latina possui uma demanda de mais de 20 aeronaves de grande porte como o A380 nos próximos 20 anos. “A fusão entre TAM e LAN aumenta as chances de vendermos a aeronave “, diz Alonso.
Além disso, empresas que voam para o Brasil e que já possuem o A380 em suas frotas, estudam empregá-lo nas rotas para o país, como a Emirates.
Hoje em dia o aeroporto mais próximo do Brasil onde o A380 opera regularmente é em Miami, para onde a Lufthansa voa diariamente com ele.
O A380 pode ser configurado para transportar de 525 a 800 passageiros em seus dois deques, e tem autonomia de 15.300 quilômetros.
Até fevereiro, a Airbus já havia recebido 253 pedidos do A380, dos quais 71 já estão em operação.